Как автодорога поделила станицу Воронежскую на две части

Ежедневно летом по улице Садовой в Воронежской, по данным ГИБДД, проезжает до 34 тысяч автомобилей. Большой трафик – большие неудобства для местных жителей.

Пока не закончится курортный сезон, а он в этом году по прогнозам продлится до 10 октября, машин на Садовой меньше не станет. Все потому, что станичная улица – часть автодороги «Краснодар – Кропоткин», по которой отдыхающие едут к морю и обратно. Если для владельцев кафе и магазинчиков лето время больших возможностей, придорожный сервис в станице развит хорошо, для остальных – сущая головная боль. Перейти через Садовую – тот еще квест. Отчасти проблему решил надземный переход, который открыли в 2019-м. Но есть перекрестки, где даже зебры нет, а скорость - 60 километров в час. Попробуй перейди.

– Самый проблемный перекресток на Садовой – на пересечении с улицей Мира, – комментирует ситуацию начальник Отдела ГИБДД Отдела МВД России по Усть-Лабинскому району Александр Кукленко. – Там не нанесена разметка пешеходного перехода, он недостаточно освещен, необходимо установить дополнительные световые опоры. Направили информацию собственнику дороги. Предпринимаем меры, чтобы снизить на этом участке разрешенную скорость движения автотранспорта с 60 до 40 километров в час. Автоинспекторы добиваются и изменения прерывистой линии разметки на сплошную в районе дома № 200 по Садовой. Там произошло смертельное ДТП. Причиной аварии стал выезд на «встречку».

Местные жители надеются на строительство дороги в обход станицы. Тогда автотрасса с большим трафиком не будет делить Воронежскую на две части.

ФАКТ

Скоро начнется учебный год, а значит, родителям придется вновь переживать, как сыну или дочери добираться в школу, расположенную в другой части станицы.